Поскольку я пока так и не выбрал, куда свалить с ЖЖ, буду тут. А там посмотрим :)

Виньялес - небольшая, но довольно симпатичная деревушка на Кубе. Окружена горами, входит в ЮНЕСКО. Гулять надо не по самой деревушке, а по окрестностям, чем мы и занялись.
Доехали до какого-то ресторанчика, где обозначено начало маршрутов по долине, припарковались и спустились в долину. Это снято прям на парковке.

Read more... )
Давненько не брал я в руки шашек. Очередная парочка автомобилей из автомузея в Фэрбанксе.

1903 Toledo.

"Американская Велосипедная Компания" стала первым в Толедо (в американском Толедо, что в Огайо, Испания тут не при чем) автопроизводителем, выпустив первый паровой автомобиль в 1901 году и дав ему имя города. В 1902, переименовавшись в "International Motor Car Company" компания заявила о себе как о "крупнейшем автозаводе в мире". В том же году был представлен первый Толедо с ДВС, который очень быстро продавался.

Read more... )
Тринидад - это старинный колониальный город Кубы, в основном он был построен в период с 17 по 19 века, то было время процветания, тогда город получал баснословные прибыли занимаясь работорговлей и торговлей сахаром. Тринидад был основан в 1514 году Диего Веласкесом, в центральной части южного побережья острова Куба, у берегов рек Агабамо и Таябо, и назвал его «Вилла де ла Сантисима Тринидад». Более ста лет этот город был отделен от остальной части острова, благодаря чему архитектура и мощенные улицы прелестно сохранились. (cubaworld.ru)

На самом деле в Тринидаде красивая и ухоженная центральная площадь с монастырем Святого Франциска, забитые туристами, таксистами, автобусами, сувенирными лавками и турбюро улицы в центре и убитая брусчатка (а зачастую и грунтовка) с разноцветными, побитыми жизнью одноэтажными домиками, стоит чуть свернуть с туристических троп.

Read more... )
Город Сьенфуегос оказался довольно милым, с интересной архитектурой и очень приятной кассой. Мы немного погуляли по городу, нашли место, где есть местный интернет, после чего поехали на пляж.
Клуб города Сиенфуегос

Read more... )
Перед отъездом из Винъялеса мы съездили в пещеру индейцев. Ну, пещера как пещера, только потом немного везут на лодке по подземному озеру


Затем посидели в кафе около пункта связи компании Etesca - монополиста на Кубе, интернет здесь только от него. А в кафешку добивал Wi-Fi. И поехали на болота Сапато. А по пути заехали на крокодилью ферму.
Read more... )
13 числа с утра мы пошли в интернет, а потом поехали на пляж Playa Del Este, где совершенно замечательно искупались в Карибском море. Но фотоаппарат мы не брали с собой в принципе, так что все фото будут потом в инстаграмме.

14 февраля мы выдвинулись в деревню Виньялес. По пути заехали в Сороа. Там забрались на какую-то гору, откуда сфоткали вид на Сороа

Read more... )
Чуть меньше 13 часов лету и из холодной, неуютой февральской Москвы мы оказываемся в теплой и гостеприимной Гаване. Гавана - удивительный город. В Старой Гаване очень много заброшенных, полуразрушенных зданий, город бедный, в местных магазинах, что торгуют за кубинские песо на полках - как в худшие времена СССР - пусто, в супермаркетах за конвертируемы песо - выбор заметно лучше, но и цены другие. Но при всем этом Гавана - имеет свое очарование. Она не похожа ни на один город, где мы побывали до этого. Да, это первый раз, когда мы в Латинской Америке, да, похожая разруха и нищета была в Подгорице, но Гавана очаровывает. Это машина времени.
Да, вот так порой выглядит старая Гавана


А еще, понятное дело, в Гаване очень сложно выбрать автомобиль дня. Ну, автомобилем дня прилета стал вот такой пикапчик Chevrolet с колхозной надстройкой. (Да, я еще не сказал, что интернета на Кубе не то, чтобы нет совсем, но он по карточкам и только в специальноотведенных местах. Поэтому пост пишем заранее, чтобы раз в несколько дней выложить его сюда :)
Read more... )
Пестум - древнегреческий город, старше, чем Помпеи. Нынче - археологическая достопримечательность и объект Юнеско. И вот главный храм города - храм Посейдона. И маленький пингвинчик Уазик :)


Новогодняя елка в Салерно


Не очень удачная фото иподойти ближе было непонятно как, но этот VW заслужил :)
С самого утра лил дождь, и мы пошли в археологический музей. Ибо там, помимо прочего, есть "секретная комната" с фресками и статуэтками из Помпей. Весьма интересного содержания :)

Ну а пока что, по заказу [livejournal.com profile] diecast43 - древнеримские сиськи! Сама Афродита, между прочим!

18+ )
Прогулка от Сорренто, через Позитано и да Амальфи.

В Сорренто приехали утром. Погуляли по городу, заценили вид на море


Городое Позитано и церковь Chiesa Madre S. Maria Assunta Positano

Read more... )
В общем, на плохую погоду в Неаполе уже пожаловался [livejournal.com profile] monochromica, так что я только подтвержу, что погода была очень не прогулочной. Поэтому вот фото Неаполя с какой-то вышки


И пойманный на площади авто дня
Сегодня мы весь день посвятили жертве Везувия - Помпеям. В целом - просто развалины, среди которых попадаются некоторые интересные здания. Город большой, так что за день его обойти малореально.

Главная площадь - Форум. Скульптуры - новодел


А в качестве авто дня поймал символ Италии.
В качестве предисловия: Вулкан Кампи Флегрей, рядом с которым расположен итальянский город Неаполь, начал просыпаться. Этот вулкан считается одним из крупнейших в мире, и сейчас давление магмы под ним, по словам ученых, достигло критической точки. Фактически, речь идет о том, что вулкан может проснуться в любой момент. А это очень опасно не только для жителей Неаполя, но и для других регионов Италии. А как встречаете Новый Год вы?

Живем мы у подножия Везувия, так что вполне логично же поехать 1 января с утра пораньше на Везувий! А еще, в том числе и в связи с тем, что Везувий - вулкан действующий, он весь утыкан сейсмологическими станциями. Типа такой.


После Везувия мы поехали на Флегрейские поля, точнее на вулкан Сольфатаро. Он совсем не похож на Везувий, зато дымит уда активнее. Последние несколько сотен лет :)


Ну и по традиции авто дня - парочка Fiat Panda 4x4
Очередная парочка из музея Fountainhead, что в Фэрбанксе.

1906 Compound Model 7 1/2 Light Touring.
"Впечатляюще чистый, тихий и без запаха выхлоп"

Это единственный сохранившийся экземпляр Compound, автомобиль, названный так за его нетрадиционный двигатель внутреннего сгорания, функционирующий подобно компаундным паровым двигателям. Только два из трех цилиндров зажигаются обычным способом. После чего отработавшие газы из этих цилиндров высокого давления попадают в центральный цилиндр низкого давления, где они и двигают третий поршень. Это и есть тот самый "компаундный" двигатель. Такая схема работы улучшает топливную экономичность, а также делает двигатель более тихим, а окончательный выхлоп холоднее и гораздо менее вонючим (думаю, для 1906 года проблема вполне акутальная).

Read more... )
Как-то медленно продвигается написание постов про экспонаты автомобильного музея в Фэрбанксе. Но вот очередная пара автомобилей.

1909 Stanley Model R Roadster

Как уже видно по этой фотке - Stanley - это паромобиль. Или локомобиль.

Read more... )
После долгого перерыва возобновляю рассказ про экспонаты Fountainhead Antique Auto Museum.

Columbia Mark XIX Electric Surrey 1903 года.

Многие считают, что Columbia - первый коммерческий электромобиль, производившийся в Штатах и доступный для покупки.

На заре ХХ века электромобили по количеству значительно превосходили бензиновые (если быть совсем точным - то машины с ДВС), несмотря на то, что они были привязаны к крупным городам, где для них уже существовали зарядные станции. Изначально производившаяся Pope Manufacturing Company, в 1899 Columbia объединила усилия с Electric Vehicle Company и быстро стала лидером на рынке США. Они предлагали большой выбор электромобилей: элегантные victoria, докторские ранэбауты, двухколесные экипажи, развозные фургоны и 48-местный туристический автобус.

Read more... )
Завтра зеленый самолет отвезет нас домой, в дождливую и холодную Москву. Но сегодня мы еще ухватили немножко лета на этом чудесном острове.

С утра мы съездили посмотреть на замок XIV века - Капдепера. От замка в целом мало что осталось, только стены, дом губернатора и Дом Дамы. Зато, как водится, с замка отличный вид на окрестности. На а это сам замок изнутри.


Затем поехали на мыс Cala Ratjada, смотреть на одноименный маяк. И примерно в 3 км. от маяка нашли пляж, где совершенно чудесно покачались на волнах. Про пляжи еще будет большой обзорный пост у [livejournal.com profile] monochromica. Когда-нибудь...

Citroen дня )
Что-то у нас тут наблюдаются перебои с интернетом, так что вот сразу три последних дня.

В понедельник мы ездили смотреть на монастырь Люк (монастырское пиво было куплено и опробовано)


После чего мы поехали на мыс Форментор. Там красиво и маяк. Это - вид с маяка. И это не пробка, это парковка. Просто крошечная парковка на вершине не способна вместить всех желающих, так что парковку организуют вот так. Ну а потом доехали до Порт де Польенса, где поплавали за рыбками :)


С авто дня тогда не задалось, засим вот вам местный житель маяка - горная коза.

Read more... )
Последние три дня выдались весьма насыщенные, а вчера еще и интернета не было в отеле, так что пост сразу про все.

В пятницу ездили в город Вальдемоса, где посетили монастырь, в котором жил Шопен со своей любовницей Жорж Санд. Да, часть монастыря тогда отобрали в пользу государства и сделали отель. Сам городок довольно милый


На узкой улочке там припарковался Citroёn Dyane


После осмотра Вальдемосы мы поехали в усадьбу Ла Гранха. Довольно интересное место, показывающее быт испанского крестьянина. А еще там маленькое представление с народными танцами и горячим испанским скакуном


Барселона и зоопарк )
Вчера в нашем отеле был устроен ужин, после которого мы еще какое-то время довольно мило общались с немцами под вкуснейшую анисовку, но для поста уже не нашлось ни времени, ни сил :) Поэтому сегодня два в одном.

Вчера с утра поехали на споттинг, где провели несколько часов, снимая Ryanair, Air Berlin и GermanWings с небольшими вкраплениями других самолетов. Например Boeing 717 Volotea


А остаток дня провели на пляже Es Trenc, где совершенно чудесным образом покачались на волнах. Хотя Пингвину, как ни странно, не нравятся волны. Зато я в восторге :)

день сегодняшний )

Profile

twanger

April 2017

S M T W T F S
      1
2345 678
910 111213 1415
16171819 202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 02:46 am
Powered by Dreamwidth Studios