Эти кроссовки я купил месяца 4 назад. Ходил в них исключительно по выходным, да в отпуске. Нигде не лазил, экстримом не занимался. По городу, да по пригороду. По дорожкам, тропинкам, никакого бездорожья. И вот что с ними стало.


Повторюсь, меньше полугода неактивного ношения. В городских условиях. Убиты оба кроссовка. (предыдущие то ли Найки, то ли Адидасы носились лет 5 и до сих пор живы, но плохо выглядят :)

И такая фигня на обоих кроссовках. Кому интересно - это Merell, не из дешевых. Больше они моих денег не увидят - это точно.
А ведь говорила мне жена - покупай Коламбию... :)

Метро

Feb. 25th, 2013 01:34 am
Давненько не ходил я в кино. Наконец-то выбрались на новый российский фильм про метро - Метро. :)

Книгу Сафонова я читал, впечатления она оставила двоякие. Вроде и довольно интересно, но по сути - графоманство какое-то и вчистую слитый и неправдоподобный конец. Фильм в этом плане лучше, ибо книгу все-таки значительно переработали.
Безусловно, работники метро посмотрят этот фильм с непрерывным фейспалмом. Но если абстрагироваться от технических моментов - получилось довольно неплохое кино. И сцена крушения поезда довольно хорошо сделана, и актеры вполне неплохо сыграли. Скажем так, крепкая "4". Для нашего кино - это прям вот очень даже хороший фильм получился. И, ИМХО, лучше книги.

Перед фильмом показали трейлер "Что творят мужчины". Развидеть его захотелось после первых пяти секунд. А Пингвина тут же сказала: "Наверняка очередное творчество Сарика Андреасяна". И точно! Он!
Фирменное говнецо от Сарика на всех экранах страны!!! (ушел обнимать белого друга)

И кто только ему деньги на съемки-то дает?..
Лет 100 назад купили в ИКЕЕ чехлы для CD. Такая книжечка на 64 диска, на молнии. Удобная штука, диски распихал, списочек сверху положил, застегнул - и нет огромной пирамиды дисков а есть только один чехольчик.
В рамках переезда поехали в ИКЕЮ, купили еще таких чехлов. Напихал дисков - чехол тупо не закрывается. Ну, думаю, совсем китайцы делать разучились. Смотрю на старую - "Сделано во Вьетнаме". Смотрю на новую - "Сделано в России".
БЛЯТЬ! Почему во Вьетнаме могут, а у нас не могут сделать такую элементарную и примитивную вещь как чехлы для дисков???
Причем в чем дело довольно очевидно. Слишком близко сидят диски к переплету и мешают закрываться друг другу. А во вьетнамском - всего-то на пол-сантиметра дальше и нет проблем.
Лучше бы и дальше во Вьетнаме делали, чесслово...
Сегодня мы нашли в Сербии снег. Остановились, конечно. В снежки поиграли, пофоткали. Вот только зачем-то съехали с дороги на полянку. А полянка-то была насквозь мокрая. В общем, туда еще свернула Шкода, что ехала перед нами. Ну так и выезжали, сначала он вытолкнул нас, потом мы – его. Больше мы по снегу не скучаем.
Доказательство снега.


Кстати о машине. Аурисы бывают двух типов: 1,3 л., 101 л.с. и 1,6 л., 130 л.с. Нам, кажется, дали эксклюзивную версию с литровым движком и лошадок на 50. Потому как даже Матиз, с четырьмя людьми ехал повеселее, чем это недоразумение от Тойоты. Ну, нас три человека, а когда мы едем через Фрушку Гору (а она маленькая, вообще-то), то частенько я еду на второй передаче на 50 км/час. Попытка переключится на третью может закончиться плачевно. В общем, я не знаю, как они смогли так прибить двигатель, или это может нам не повезло с конкретным экземпляром, но это практически ужас-ужас. Т.е. трех человек этот отпрыск Тойоты перевозить не способен. Ну, разве что по прямым дорогам или под горку. В горку – неа.
А в остальном нормальная машина. Правда, пачкается быстро. Но комфортно и даже почти не тесно. Но, блин, не едет. Имейте в виду.
И прошу меня простить, но в качестве автомобиля дня не нашлось ничего лучше. Peugeot 205.
Вчера звонил в Сбер, выяснял почему у меня за одну онлайн-покупку списали деньги дважды. Выяснил. Был тех. сбой, во второй раз деньги не списались а заблокировались. Попросил разблокировать вручную, ибо автоматом - это ждать месяц. ОК, говорят, ща заявление на разблокировку напишем. Ну девушка на том конце все заполнила, узнала каким образом предоставить мне информацию о выполнении. Выбрал по эл. почте. А сегодня все равно позвонили и сказали, что моя заявка рассмотрена и в понедельник деньги будут возвращены. Все хорошо.

Вот только позвонили в 6:40 утра...
Повелся я тут на Black Friday на Steam, купил, помимо допов к паровозосимулятору, игру L.A. Noire. Предварительно изучив требования. Минимум - ниже моих. И что? Все(!) выставлено на минимум, тормозит безбожно. Не, ну как это понимать?
Вот почему некоторые могут оптимизировать свои игры, оключаешь пару наворотов, и ок, все летает. Именно за это я люблю Electronic Arts. Все, без исключения, NFS, если вообще запускались на моем компе, то настраивались до игры без тормозов. В пятую часть я играл на машине, собранную по самому минимуму требований. Но играл, без тормозов. В Hot Pursuit 2, который по графике ни разу не хуже L.A.Noire, я играл почти на максимуме. В Driver: San Francisco играю на средних настройках примерно. А минимум там указан примерно такой же, как в Нуаре. И вот чо за нах???

Почему у некоторых компаний игры идут на минимальной конфигурации, с отключенными красивостями, но без тормозов, а у некоторых не хватает мозгов оптимизировать свой продукт!?

Тут, конечно, вообще есть вопрос, нах делать игры, которые нормально будут работать только на машине, стоимость от 100 килорублей... В общем, я возмущен. Хорошо, что скидка была приличная. Но обидно, что игра-то, по всему, интересная.

P.S. Вспомнилась история, которую мне рассказывал давно знакомый, увлекшийся симуляторами стрит-рейсинга.
Была одна игрушка (названия не помню), графика в которой отставала на пару лет от конкурентов. Зато они позиционировали себя как гонки с самой крутой физической моделью. Взял игру себе, запустил - тормозит аццки! На компе, где новейший NFS летает. А потом знакомый мне и рассказал, что тормозила игра вообще у всех.
В погоне за реалистичностью, игра просчитывала во время гонки не только движение машины, колес и прочего, а даже движения поршней. Причем, не только поршней, а всего движущегося в движке подетально. Выпустили патч потом, конечно. Не думаю, что кто-то заметил снижение уровня реализма в игре...
Знаете, как надо бороться с пробками?
А я вам скажу! Надо сделать все возможное, чтобы пробки стали огромными, постоянными и непобедимыми! Тогда все пересядут на общественный транспорт и пробок не будет!
PROFIT!

Думаю, примерно так думает о борьбе с пробками наш мэр.
Велозаводская улица и проспект Андропова. Мало того, что на Андропова нарисовали полосу для ОТ. Ага, там ходят полупустые автобусы, пара штук в час. Сегодня эти полосы появились на Велозаводской. А че, машин там мало, пробок не хватает...
И, блядь, разметку наносить надо в самый час пик! А то не дай бог большой пробки не будет и кто-то передумает ехать завтра на метро!
Уродство какое-то.

Думаю, прав один из активистов движения probok.net. К концу ноября Москва встанет в транспортном коллапсе. Собянин борется с пробками, пробки нагло улыбаются ему 9 и 10-балльными яндексовскими схемами... Скоро Яндекс введет 12-балльную градацию...
Сегодня мы поехали в усадьбу Лермонтова - Тарханы.

Довольно милое место. Хороший парк по которому приятно прогуляться. Но, увы, нашлась и ложка дегтя...
На входе в парк нас остановил охранник-милиционер и сказал, что с нашими большими рюкзаками в парк нельзя. Мы прифигели и попытались узнать, а куда же нам их девать-то? И, главное, в чем нам нести вещи, которые лежат в рюкзаке и могут нам понадобиться в парке? Через 5 минут выяснения отношений, он посмотрел содержимое рюкзаков (все-таки, он был именно милиционером полицейским, а они, вроде как, имеют на это право) и таки пустил нас в парк.
Мы погуляли там и пошли в усыпальницу Лермонтова. Это примерно в километре от парка и мы решили пройтись пешком. На входе на территории нас ждала аналогичная ситуация. Нам предложили оставить рюкзаки в сторожке. На наш вопрос, а будет ли лично этот полицейский отвечать за их сохранность, он, конечно, дал отрицательный ответ. Естественно, мы сказали, что оставлять непонятно где рюкзак с ценными вещами мы не будем. И вообще жаждем пообщаться с тем идиотом, кто такое правило придумал. Он кого-то вызвал по рации. Этот кто-то, узнав что пришли мы без машины, сказал "а, без машины - другое дело. Досмотри их и пусти".
Но все-таки теперь попробуем написать жалобу на их официальный сайт. Ибо не пускать в парк(!) с фоторюкзаком(!!!) - это вообще бред.

Ну а теперь фото
Read more... )
460 км., час в пробке в Балашихе, час с лишним - на объездной дороге у Владимира (Около непосредственно ремонта дороги и крайне узкого места стоит щит "ремонт дороги, бла-бла-бла". Идиоты!!! А поставить этот щит у развилки, когда еще можно выбрать, ехать по окружной или через Владимир не судьба???) На паре участков какие-то аццкие ямы, которые уже ожидаешь на наших дорогах и высматриваешь, чтобы объехать не сбавляя скорости. И спустя целых 8 часов! мы наконец-то в Нижнем...
Фоток сегодня нет.
Задумала тут у меня жена комп свой обновить. А поскольку в последний раз обновлялся он весьма давно, то обновление свелось к покупке нового.
Честно говоря, последний комп, который я собрал лично, был мой, года полтора назад. С тех пор я обленился. Я и сестре подобрал готовую конфигурацию, попутно подсчитав, что если я соберу такую же сам то сэкономлю в лучше случае тысячи полторы. А так и геммора никакого и ОС уже стоит, лицензионная (с некоторых пор я стал принципиален в этих вопросах).
Но коробочка в семеркой для жены стоит дома уже довольно давно, посему переплачивать за готовый комп с виндой не хочется. А готовые без ОС - откровенно слабые. Засим было решено заказать сборку. Ну и первым делом зашел я на сайт Oldi, где мною уже много чего куплено и магазин себя хорошо зарекомендовал. На сайте у них хороший конфигуратор, собрал комп, проследив чтобы все комплектующие были в наличии, и сегодня поехали в магазин.
Магазин изменился, раньше там было прилично народу почти всегда, сегодня - крайне мало. Раньше столы менеджеров стояли в большм зале, к ним можно было подсесть и выбрать то, что нужно. Сейчас - 4 столика с единственным стулом для менеджера. Фиг с ним, мы не гордые, мы постоим. Нам сразу говорят: "Сборка - 1000, 5 рабочих дней". Я: "А на сайте - 900". Ах, ну да, 900.
Даю распечатку: выбранного процессора нет. Спрашиваю: "Как же так? На сайте сказано, что есть?". Есть, но в другом магазине. ОК, выбираем максимально близкий по хар-кам. Дальше нет нужного жесткого диска. Ну вот совсем нет. А я принципиально хочу Seagate. Мне опять говорят, что на сайте он есть потому что в другом магазине. Спрашиваю, а нельзя ли за 5 рабочих дней один диск перевезти? Нет, говорят мне, нельзя. Тут уже жена не выдержала и сказала, что нас, как потребителей, не волнует в каком магазине у них товар, если на сайте указано что он есть и мы именно за ним едем. В итоге - уходим. Обидно, испортился Oldi.

дальше )
Давно не был на Автоэкзотике и решил, что этим летом можно наверстать упущеное. Зашел к ним на сайт, посмотрел, что будет интересного.
А потом увидел цену билета... 800 рублей!!!
По моему, организаторы слишком долго питались ухой. Ну, в смысле, они там уху ели.
Я не понимаю, что там может стоить таких денег. Или это способ отсеить посетителей? В общем, теперь я буду сильно думать, идти туда или нет...
Может помнит кто, писал я про голландский Budget Rent-A-Car. История получила свое продолежение.
На прошлой неделе мне на карточку вернулись деньги. 352 евро. Звонок в Сбер пояснил, что это вернул деньги сам прокатчик. Напомню, что из списанных 768 евро я им реально был должен 351. Т.е. мне не вернули 64 евро. А сегодня из Сбера позвонил человек и сказал, что к ним пришли документы от Баджета и подтверждение того, что деньги мне вернули. И буду ли я продолжать оспаривать остаток в 64 евро. Конечно, буду. И он мне сказал, что эти 64 евро - страховка по 4,20 в день без НДС, что с голландски 19% налогом как раз и дает 64 евро. Я ему ответил, что страховку я у них никакую не покупал, ибо она уже входила в стоимость аренды. И тут (эх, не помню имени) сказал, что поскольку в предосталвенных мной документах о страховке нет ни слова, а в предоставленных Баджетом нет моей подписи, то они могут попробовать выбить эти деньги для меня. Мне надо написать еще оно заявление, на котором важна моя подпись. Но я могу прислать его в отсканеном виде по е-мейлу! Что я сегодня и сделал.
В общем, могу сказать что Сбер меня в который раз радует (хотя раньше я его не любил). Но работают они весьма неплохо, оперативно и некоторые вопросы могут решить просто по телефону. Я доволен, что выбрал Сбер. Честно.

А вот про Баджет если раньше я мог сделать скидку что люди просто ошиблись, обсчитались или просто по глупости, то теперь это попахивает откровенным мошенничеством. Списывать деньги за страховку постфактум после проката машины. Т.е. на момент проката эта доп страховка всяко не работала еще.
Мда, я понимаю что Баджет работает и по франшизе, но в любом случае, они ответственны за конторы, которым разрешили носить свою вывеску. К Баджету доверия больше нет никакого и в следующий раз, бронируя машину на economycarrentals.com я особо укажу, чтобы не предлагали эту фирму в качестве прокатчика.
Поделюсь я с вами опытом отношений с амстердамским прокатчиком Budget Rent A Car.
Машина была предварительно зарезервирована через отличный сайт www.economycarrentals.com Цена вопроса 411 евро. 60 евро предоплаты, т.е. ну месте мы должны были прокатчику 351 евро. С Баджетом мы уже имели дело в Чехии, никаких проблем не было. Мы понадеялись, что и в Голландии все будет ок...

По телефону мы заранее узнали, что блокировать будут 1000 евро. На месте оказалось, что 600. Приятно. У меня взяли карточку, прокатали ее и тут же, сказав что платеж не прошел, прокатали еще раз. Мне пришло две смски от Сбера, что с меня два раза списано по 600 евро. Девушка на рецепшене показала нам чек, в ктором вроде как и правда первая операция не прошла. Спасибо Сберу, удалось разрулить ситуацию по телефону и вернуть одну из двух списанных сумм.

Мы успешно поездили по Голландии и Бельгии, возвращаем машину. Приемщика не было, типа ставьте машину тут и отнесите ключи нам. Ну ладно, мы приходим опять на рецепшн, отдаем ключи. Нам говорят что завтра сумма будет списана и остаток разблокирован. Т.е. из 600 евро 351 списывают и 249 возвращаются мне. На следующее утро приходит смс о списании 168 евро. В недоумении звоню в Сбер, где мне говорят что это новая заблокировання сумма от Баджета. А 600 евро как были заблокированы так и висят.

Звоним в Баджет. "Я не в курсе, я не знаю, позвоните во вторник". Звоним во вторник. Втирают, что это какая-то доп страховка. по 5 евро/день. Ага, как тогда получилось 168 евро? Да и брали мы машину на 12 дней, что тоже никак не дает даже близкой суммы. Отправляем им скан ваучера, где четко указана сумма 351 евро и нет никаких доп страховок. Через пару дней приходит смс о списании 768 евро. Звоню в банк - 600 и 168 так и заблокированы, 768 списано разом. Пипец! Попросил разблокировать те две суммы, а то вообще денег не осталось. Разблокировали.
Звоним и пишем в Баджет. В итоге какой-то хрюндель отвечает, что да, их ошибка и они вернут разницу asap. Было это в прошлую среду. Вчера в Сбере я написал заявление о оспаривании транзакции. Хотел даже писать на все 768 евро, пусть этот Баджет сам потом разбирается, но написал по честному.
в общем, не хотите в амстердамский Баджет!

И хочется заметить что Сбер, хотя некоторые тут писали гневные посты про их систему защиты, нормально работает. И даже позволяет решать по телефону такие проблемы, для решения которых в других банках пришлось бы писать заявление о возврате средств. Вот так вот! :)
Сегодня еще раз убедился что Опера гораздо лучше чем IE. Ну а заодно хочу извинится перед теми, кто использует эксплорер, ибо мой вчерашний пост должно быть порвал им ленту :)

Оказалось, что в Опере достаточно один раз указать ширину колонки в таблице, и браузер уже сам подстроит и размер таблицы под разрешение экрана, и картинки под ширину колонки. Но, чорт возьми, эксплореру, оказывается, надо все разжевать. И ширину таблицы ему укажи, и ширину каждой ячейки укажи. И только тогда он догадается, что не надо растягивать всю таблицу на несколько экранов. Никак не ожидал такой подставы от IE, который уж точно должен следовать всем указаниями HTML. Я реально в шоке.

Да, дома у меня Опера, а на работе - Осел. Так и обнаружил...
Думаю, многие уже слышали про депутата Селезнева Валерия Сергеевича. У нас ведь, как известно, депутатам занятся нечем, засим они начинают вести битвы против ветряных мельниц. Ну, например, надо запретить продавать игру Call of Duty: Modern Warfare 2 и, что куда главнее, отобрать у 1С деньги за ее реализацию. в чью пользу отобрать - не сказано. Но ведь можно догадаться, а?

А я вот даже решил на его сайте оставить вопрос, на тему правда ли у нас у депутатов нет других занятий, кроме как таких. И что бы вы думали? Ошибка при отправке: "Please enter no more than 0 characters." Ну, вы поняли, какие вопросы можно задавать. Главное, чтобы в вопросе было не большее 0 слов, букв и предложений, да :)

Думаю, мораль поста каждый выведет сам :)
Или о пользе жалоб :)

Не далее как в четверг поехали мы с Пингвиной в МВО, дабы купить зимние шины и сразу же переобуть машину. (шины берем нешипованные, так что уже можно). Заранее позвонил туда, зарезервировал шины, диски и записался на монтаж. Все путем.
Приехали. Загнал машину на подъемник, колеса с нее уже сняли. Мы сидим, пьем кофе и радуемся хорошему сервису. Так не тут-то было! Подходит к нам девушка-менеджер и говорит: "Вы знаете, тут такая фигня вышла, на эти диски нужен специальный крепеж, кольца, а он у нас кончился. И единственное, что мы можем сделать сейчас, поставить диски с оригинальным дизайном". Диски с оригинальным дизайном стоят на 2500 дороже КАЖДЫЙ! Переплачивать 10 т.р. не хочется совсем. Ну она, конечно, всячески извиняется и говорит, что они все закажут, на следующей неделе привезут и они нам позвонят и все сделают. ОК, потеряли мы час времени. Вечером решил на сайте МВО написать жалобу (ибо нефиг, почему мы из-за прокола то ли какого-то менеджера, то ли логиста должны терять свое время?). Вчера(!) звонят и говорят, что крепеж привезли (сам директор филиала лично съездил за этим крепежом) и не передумали ли мы еще у них покупать? Не передумали, записались на сегодня. Видать, после жалобы взгрели их там хорошенько. Главное, чтобы теперь все нормально сделали... :)

Еще кратко о:
Первый отряд неплох. Скажем так, идея весьма интересная, нарисовано очень хорошо, но мультик производит впечатление недоделанности. Явно замахивались на сериал а потом превратили в полный метр. Ни характеров, ни каких-либо объяснений происходящему. Но тем не менее, почти наверняка куплю, ибо проект сам по себе интересный.

Трехгрошовая опера. Первый акт что-то как-то не втыкалось совсем. Потом стало куда лучше. Самое начало третьего акта, когда изображается лондонская помойка, и смешно от этой пародии и в то же время так реалистично показано, что уже и не смешно. Хабенский великолепен! в общем, деньги и время потрачены уж точно не зря. И надо чаще ходить в театры :)

Ну и под катом фото зубров, на которых мы смотрели в Приокско-Террасном заповеднике в прошлое воскресенье.
Read more... )
Решили мы тут с Пингвиной окультуриться. Для этой цели был выбран поход в театр. Ну а для того, чтобы пойти в театр надо, как известно, купить билеты.
И вот сегодня я заехал в одну из многочисленных театральных касс, что по городу разбросаны. Сначала мне отказалиьс продавать три билета, мотивируя тем, что у нее их всего 4 и куда потом девать один оставшийся? Ну, тут [livejournal.com profile] negadyaeva мне сказала, чтобы я не парился а покупал два билета. Ибо есть большая вероятность, что она все равно не сможет вовремя с работы уйти и билет может пропасть.
Купил два. За 1400 каждый. И все бы ничего, но на билете цена 700(!) рублей. Сначала я так разозлился, что даже хотел вернуть билеты. Потом все-таки передумал, но осадок остался...

Так что теперь в театр либо через кассу театра, либо через партер.ру/контрамарка.ру. Там наценка хотя бы вменяемые 10%, а не 100, как в этой кассе...
Увидел я тут намедни диск Терминатора 4. Сначала в ПурЛеге. За 350 руб. То, что нет оригинальной дорожки, я уже не удивлен. Но тут еще и неотключаемые русские субтитры! За 350 руб!!! В Союзе это издание стоит дороже, зато в комплекте 4 батарейки! Я ...уею, дорогая редакция!
Издатель - Видеосервис.

Интереса ради лезу на Озон, смотрю новые релизы (на качество самого фильма не смотрим)
Ангелы и демоны - 350 р., без дорожки, литовские сабы, без бонусов. Видеосервис.
Временно беременна - 350 р. одна русская дорожка. Видеосервис.
Ночь в музее 2 - 320 р. 2 диска! Русская и украинская дорожка. Из бонусов, ИМХО, внимание заслуживает только рассказ о актере-обезьянке. А еще там игра, ролики и трейлеры.

Я молчу о фильмах, которые вышли некоторое время назад и переиздавать которые никто не спешит. Среди них довольно много фильмов, которые я бы купил, если бы не.

в общем, больше всех отличились Видеосервис (это вообще за гранью разумного уже. Обрезать на диске все, что можно, и продавать его за 350 р.) и 20 век фокс (эти хотя бы бонусы вкладывают (обычно какие-то голимые, и оригинальной дорожки, увы...)

Universal Pictures Russia - это как повезет. Но беглый анализ Озона показал, что обычно у них нормальные издания. С нужной дорожкой и, если повезет, с парой бонусов.

CP Digital - аналогично UPR

Пожалуй, лучшие издания у Диснея (Уолт Дисней Компани СНГ) и West Video. У них и с дорожками полный порядок, и на обычных изданиях даже присутствует парочка бонусов. Я уж не говорю про двухдисковые коллекционки. Заметьте, за те же 350 р.

К сожалению письмо на Fox Russia ничего не дало. Но писал, естественно, на контакты с сайта. А сайт у них полумертвый какой-то.
Посмотрим, ответит ли Видеосервис.

А вообще, господа киноманы, вам не кажется что нао что-то делать? Начать хотя бы с коллективного письма этим говноиздателям и бойкотировании их продукции? Хотя, уверен, что вы и так не покупаете эти релизы за 350 р., когда можно либо скачать/купить пиратку за 100 р., либо заказать хороший первозонник за аналогичнычне нашему изданию деньги.
Видел сегодня в магазине Ледниковый период 3. Взял, повертел в руках. Как положено у последних изданий 20 века, это - кастрат релиз. Ни тебе оригинальной дорожки, ни даже бонусов нормальных, не смотря на то, что издание двухдисковое. И так меня это разозлило, что придя домой, я залез на www.foxrussia.com и написал им письмо гневное.
Интересно, ответят ли?
Сегодня я в Союзе видел такое!..

Но начну с начала.
26 мая сего года вышла игра Volvo: The Game. Судя по всему, в мире автопроизводителей уже стало популярным делать себе такую виртуальную рекламу. Чем прмечательны именна эта игра про Вольво, так это тем что выпустили ее на движке одной весьма уважаемой в мире автосимуляторов компании SimBin. Они в свое время выпустили весьма клевые автосимы. Они же сделали рекламку для BMW - BMW M3 Challenge.
Чем был хорош М3? Там была всего одна машина, две модификации одной трассы. НО! Этой трассой был Нюрнбургринг
Чем хорош Вольво? 7 машин, включая один концепт и пару старых моделей. Всего две трассы.

Чем хороши обе эти игры? Как нетрудно догадаться, реклама платной не бывает. Обе игры абсолютно бесплатны. Я даже в них в обе поиграл :)
Пруфлинк http://www.ag.ru/games/volvo_the_game См. модель распространения.


Ну так вот, а сегодня в Союзе...


И 350 рублей, между прочим...
Честно говоря, до сих пор нахожусь в неком офиге... Бизнес по-русски, блин!

Profile

twanger

April 2017

S M T W T F S
      1
2345 678
910 111213 1415
16171819 202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 03:52 am
Powered by Dreamwidth Studios