Чуть меньше 13 часов лету и из холодной, неуютой февральской Москвы мы оказываемся в теплой и гостеприимной Гаване. Гавана - удивительный город. В Старой Гаване очень много заброшенных, полуразрушенных зданий, город бедный, в местных магазинах, что торгуют за кубинские песо на полках - как в худшие времена СССР - пусто, в супермаркетах за конвертируемы песо - выбор заметно лучше, но и цены другие. Но при всем этом Гавана - имеет свое очарование. Она не похожа ни на один город, где мы побывали до этого. Да, это первый раз, когда мы в Латинской Америке, да, похожая разруха и нищета была в Подгорице, но Гавана очаровывает. Это машина времени.
Да, вот так порой выглядит старая Гавана


А еще, понятное дело, в Гаване очень сложно выбрать автомобиль дня. Ну, автомобилем дня прилета стал вот такой пикапчик Chevrolet с колхозной надстройкой. (Да, я еще не сказал, что интернета на Кубе не то, чтобы нет совсем, но он по карточкам и только в специальноотведенных местах. Поэтому пост пишем заранее, чтобы раз в несколько дней выложить его сюда :)
Read more... )
Автомобильный музей Малаги понравится не только мальчикам, но и их девочкам! Ибо около каждого автомобиля стоит манекен в платье той эпохи. Более того, есть отдельная комнатка с платьями! Так что в этом плане музей очень компромисный - всем хорошо будет! )))

А вообще поход в музей не задался. Мы прилетели туда за час до закрытия. Нам сказали, что вполне можно успеть, но мы, конечно, бежали бегом. В сети обещали отдельный зал под продукцию испанского автопрома, то бишь Hispano Suiza и Fiat - но или обманули, или мы не успели его найти. Плюс после половины осмотра у меня умер фотоаппарат. Я от расстройства даже на телефон не стал снимать. Самое интересное, впрочем, в начале музея. А в объектив не попали американские авто 6-70-х (они крутые, но их и так все знают) и разные концепты с альтернативными двигателями. И все равно разбил отчет на две части. И да, прошу учесть, что у меня будет не весь музей.

Renault Modelo AX 1911 года

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Rahmi M. Koç Müzesi. Часть 2.
Вторая и заключительная часть из стамбульского транспортного музея. Как водится, внутри темно и снимать нелегко. Так что тапками за качество фоток не бить! :)

Начнем с турецкого автопрома. Anadol SV1600. Производился с 1973 по 1982 год

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Rahmi M. Koç Müzesi
Есть в Стамбуле транспортный музей. Кстати, довольно неплохой, рекомендую. Там есть и поезда, и самолеты, и корабли и, даже, подводная лодка. Но тут, понятное дело, я напишу только про автомобили. Кстати, это только первая часть.

Что-то выставлено на улице, бОльшая часть - стоит внутри. Грузовики, понятное дело, снаружи. Вот, например, военный шушпанцер от Мерседеса

Read more... )

Alomauto

Apr. 23rd, 2015 11:32 am
На окраине Будапешта, в каких-то ангарах (возможно, бывших трамвайных депо) находится автомобильный музей Alomauto. И музей, надо сказать, довольно неплохой. Плохо в нем только одно - для фотографирования он не предназначен вообще никак - слишком там темно. Так что за качество фоток извиняйте.

На входе встречает Chevrolet Corvette Stingray под табличкой с названием музея

Read more... )
Чтобы окончательно закончить с Финляндией выкладываю последнюю часть финских авто.

Дом на колесах на базе VW Transporter

Read more... )
Завершаю отчеты о конкурсе автомобильной элегантности в Palos Verdes. На парковке тоже можно было увидеть много интересного...

Последние достижения технологий - электромобиль Tesla

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Buick Century Coupe 1954
Быть в США и не купить американскую машинку - решительно невозможно! Вот и я, после долгих раздумий, остановил свой взгляд на этом Бьюике.

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Palos Verdes Concours d'Eleganse. Начало
Так совпало, что на следующий день после нашего прилета в Лос Анжелес рядом, в гольф-клубе городка Пало Верде, проходил конкурс автомобильной элегантности. Ну, пропустить такое было решительно невозможно )

Постов будет много - крепитесь! :)

Read more... )
Котка - была нашей первой остановкой в Финляндии. В качестве ночлега был выбран мотель Route 66, собственно оттуда бОльшая часть фото.
Мотель, кстати, неплохой, а для Финляндии - еще и дешевый. В Котке вообще оказался одним из самых дешевых вариантов. Завтрак только там весьма скромный. Зато вид из номера на Buick Super Eight и некий Junk Yard во дворе - все искупали.

1. Итак, Chevrolet Corvair, про который писали "опасен на любой скорости"

Read more... )

Котка

Jun. 14th, 2014 01:31 am
Дорога из Москвы в Выборг оказалось ужасной из за безумных пробок. Надо было, конечно, в ночь выезжать. Зато дорога Выборг-Котка оказалась легка и приятна. И границу прошли за полчаса примерно. А поселились в мотеле Road 66, aka Route 66 (оба названия имеют место быть). А за наводку на мотель спасибо сообществу [livejournal.com profile] auto_daily, где выкладывали фото парковки этого отеля )

Итак, фото дня - парк Сапокка. В Котке вообще довольно много ма-а-аленьких парков. Сапокка - самый большой и красивый.


Авто дня - с парковки мотеля. Buick Super Eight и Chevrolet

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Cruising Night
Сидели в баре с одним жж-френдом. Посидели, разошлись, вышли на рыночную площадь Кауппатори, а там...
Потом уже подсказали, что это регулярное финское мероприятие под названием Crusing Night. Ну а поскольку в бар я фотик не беру - то фото - с телефона. Извиняйте.
Да, жаль фото не передает офигенный звук всех этих "шестерок" и "восьмерок"...

Многие авто не признал - подсказывайте

1. Патриотичный американский фургон

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] twanger в Ретроралли. Открытие сезона
Сегодня у московского отеля Метрополь состоялось открытие сезона ретроралли. Мы, конечно, поехали. Здесь будет только статитка, разъезд - в следующий раз.

Этот знаменитый автомобиль еще ни разу не видел в России. Оказывается, есть. De Lorian DMC-12

Read more... )
Что-то какая-то непруха. Задорожный скорее разочаровал, в Автовилле много пустого места, экспонаты увезли...
Поэтому фото немного.
Ягуар

Read more... )
Как я уже писал, американцев в Эссене было не много. Поэтому я решил их всех объединить в один пост. Здесь почти все, что встретились.

Один из первых Джипов. Jeep Grand Wagoneer

Read more... )
Пожалуй, пора бы закончить писать про поездку на квалификацию гонок FIA GT. И тут - не гоночные авто, а то, что находилось в паддоке и около )

Транспортеры

Read more... )
Традиционно делаю пост с машинами из отпуска, невошедшими в "Авто дня".
Поскольку фотографий оказалось довольно много, будет две части. Ну а первую часть откроет наша рабочая лошадка - Audi A3

Машина понравилась. Едет резво, при необхдимости довольно хорошо ускоряется. Удобная. Расход бензина порадовал. Мы проехали примерно 1800 км и залили 107,7 литров. что дает средний расход 5,9 литров на сотню. Хотя, конечно, в Москве с ее вечными пробками такие цифры были бы недостижимы. В общем, хорошая машина. Но себе бы я не купил. Слишком правильная, что ли. Нет в ней изюминки. В том же Цивике - есть. А эта - просто хорошая машина, на которой мы с удовольствием поездили по Хорватии.
дальше - больше )
Сегодня в Берлине мы посетили два места. Первое - Рейхстаг, ныне известный как Бундестаг. А о втором скажет фото дня


А в качестве авто дня сегодня с блеском выступает этот Buick. Предположительно, модели Special
Пост поcвящается [livejournal.com profile] mikki_messer :) Ты уж извини, но я не стал их тут по годам распихивать, а всех в одну кучу. Будет желание - полноразмерные скину на мыло.

А вообще смотреть всем. 18 картинок на 2,98 МБ )

Profile

twanger

April 2017

S M T W T F S
      1
2345 678
910 111213 1415
16171819 202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios