Итак, я был там!!!

Сколько раз я читал во всяких автомобильных журналах мысли, общий смысл которых был такой: "скорость - это наркотик". Еще думал: "ну что за ерунда!".
Сегодня я проехал за рулем BMW M3 круг по знаменитой Nordschleife. И, черт возьми, я 100% сделаю это еще раз, ибо это просто непередаваемое ощущение!
Втиснулся я в гоночное кресло этого BMW, пристегнули меня 6-точечным ремнем и мы поехали на старт. Это был не просто М3, это был вполне гоночный М3, с каркасом безопасности. При переключении передач (был робот, что по первости на Трассе только плюс) раздавался аццкий грохот. Обзор так себе, очень узко, неба не видно. Через минуту, подходя к очередному повороту на 120, этот факт мне совершенно перестал мешать )
Ехал, конечно, не быстро (максимум на прямике дожал до 160). Инструктор наставлял меня в поворотах, говорил как лучше идти и когда перестать тормозить и начинать газовать. Первые минут 5 гражданские привычки не позволяли в повороте на 90 градусов жать газ, а не тормоз - страшно. Но потом вкатился. Начал потихоньку входить в повороты на 100, на некрутых поворотах уже не жал тормоз. Машина на поворотах стояла, как влитая. На гражданской так бы не получилось - боковое ускорение просто вынесло бы из кресла. И только необходимость смотреть по зеркалам, не обгоняет ли кто, мешала резать повороты по идеальной траектории. А обгоняли меня, конечно, все, ибо мои 100 в поворотах и 120 между ними для Нордшляйфе вообще ничто. Прохождение "карусели", спасибо инструктору, порвало шаблон. Если ехать по внутреннему, сильно наклоненному банкингу, можно не тормозить а, даже, газовать!
Финишная прямая, торможение, выезд. Парковка. Это было просто невероятно, еще одна мечта сбылась! Хочу еще раз! Увы, удовольствие не из дешевых. Ну, в следующий раз. И я уверен, что он точно будет. Ибо скорость - это наркотик, да и Петля просто так не отпустит...
Ну и пруф )

А на трассе GP, внезапно, проходил Porsche Cup. Так что заранее прошу прощения, но автомобиль дня именно оттуда )
