Mercedes-Benz 300 SLR
Jun. 15th, 2013 09:15 pmОригинал взят у
twanger в Mercedes-Benz 300 SLR
Рудольф Уленхаут родился в Лондоне в 1906 году. В 1931 он устроился работать на Мерседес под началом Фритца Налингера, где принял участие в разработке Mercedes 170V. В 1936 году он возглавил гоночное подразделение Мерседеса. Принял участие в разработке W125, которая доминировала в Гран-при 1937 года.
В 1952 году он созадл гоночный автомобиль 300SL, который достиг большого успеха в гонках и вдохновил компанию на созданию дорожной версии "Крыла чайки".
В 1955 году, на базе авто Ф-1, создается гоночный автомобиль 300 SLR в версии родстер. На его базе создается купе и дорожная версия. Эти автомобили были призваны заменить 300 SL на треке, но в 1955 году Мерседес заканчивает своб гоночную программу и один из двух 300 SLR используется Уленхаутом как служебная машина. Именно поэтому в названии автомобиля появляется его имя, и полное название теперь звучит как Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

( Read more... )
В 1952 году он созадл гоночный автомобиль 300SL, который достиг большого успеха в гонках и вдохновил компанию на созданию дорожной версии "Крыла чайки".
В 1955 году, на базе авто Ф-1, создается гоночный автомобиль 300 SLR в версии родстер. На его базе создается купе и дорожная версия. Эти автомобили были призваны заменить 300 SL на треке, но в 1955 году Мерседес заканчивает своб гоночную программу и один из двух 300 SLR используется Уленхаутом как служебная машина. Именно поэтому в названии автомобиля появляется его имя, и полное название теперь звучит как Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

( Read more... )
