Lamborghini Miura

[twanger]

Продолжим рассказ о итальянских суперкарах прошлого :)

Существует красивая история о том, как известный производитель тракторов и сельскохозяйственной техники, Ферручио Ламборгини, решил начать выпускать суперкары.



Дела у Ферручио шли хорошо, и он решил купить себе Ferrari. Сказано - сделано. Была это модель 250 GT. Но что-то ему не понравилось в той машине, и он решил обратиться с этой проблемой к самому Энцо. На что Энцо ему ответил чо-то в духе: "скажите спасибо, что вообще смогли себе позволить мой автомобиль". Ферручио рассудил так: "чем я хуже? Сделаю свой, раз Феррари не може продать мне то, что я хочу". И поручил помошникам разработать свой первый суперкар.


Причем где-то я читал, что на внешний вид Миуры повлиял Forg GT40. Теперь уж не узнать правда это, или нет, но есть у них в профиль что-то общее...


Именно с Миуры повелась традиция называть модели именами знаменитых быков, учавствовавших в корриде.


Как известно, машина стала популярной. Иначе сейчас бы мы и не знали о фирме Ламборгини.


Кстати, Ферручио был против того, чтобы его автомобили участвовали в гонках. Конечно, после его смерти этот запрет был нарушен. Да и кто мог помешать брать частным командам машины для гонок? А вот сама компания гоночных авто не производила.


Моделей у Ламборгини было не очень много за их без малого пятидесятилетнюю историю. Зао практически каждая - легенда!

Comments

[diecast43.livejournal.com]

Порше, говоришь? ) У меня, кстати, Миуры до сих пор нет. Будет.

[twanger.livejournal.com]

Да-да, там такие тачки гробят!
Фильм для автомазохистов!!! )

[anich.livejournal.com]

Интересная история :) Я, кстати, этого не знала.

[twanger.livejournal.com]

Хм, а ты разве интересовалась историей авто? :)

[homo-parvus.livejournal.com]

правЕльная Миура - с ресничками :)
вроде как будет в Суперкарах - но сдаётся мне, что реснички потомки хунвейбинов зажмут...

[vladzharin.livejournal.com]

Миура вроде была в ссср только у Брежнева и Гагарина, сам прикол что еще была в Днепропетровске у какого-то дипломата. и сейчас до сих пор ездит. А Гагаринская сломалась,не смогли починить и осталась где-то гнить.

[manmachine13.livejournal.com]

Вот это классная вещь.

[twanger.livejournal.com]

Может и будет, но суперкары не имеют тенденции к улучшению качества. Первые выпуски были неплохи, а теперь каждый новый - лотерея

[twanger.livejournal.com]

Фигни не держим! :)

[twanger.livejournal.com]

Хм, не знаю... У Брежнева был Роллс-Ройс, про Миуру не слышал никогда. Как и про Гагарина. Ему во Франции подарили Matra, но Миуры у него не было :)

[vladzharin.livejournal.com]

значит журнал врет. но про дипломата факт точно, сейчас фотки инетом ходят этой машины. :)

[twanger.livejournal.com]

А можно ссылку на источник?
Про Брежнева ничего не утверждаю. Знаю, что он любил сам ездить за рулем, и свой Роллс разложил в аварии. Он теперь в таком виде стоит в Рижском автомузее. Может и была Миура, он любил машины.
Но Гагарин врядл-и мог позволить себе иностранный суперкар. Матра-то была подарком.

[vladzharin.livejournal.com]

всё напутал вот ссылка:

http://citroen.autocentre.ua/ac/Auto/Authority/16097.html


думаю будет интересна.

[twanger.livejournal.com]

Мощно напутал :)))

[vladzharin.livejournal.com]

я статью читал эту в 2009, а теперь пытался восстановить, и не получилось :)

но хоть про посла был прав.

таки да

[homo-parvus.livejournal.com]

зато китайцы краски не жалеют :)