Porsche 911 GT1 Evo
Aug. 20th, 2012 10:49 pmпродолжаю анонсированный гоночно-поршевый пост.

Сегодня то, что в центре - Porsche 911 GT1 Evo
Этот автомобиль заменил 911 GT1 (993) в конце сезона 1996. Как раз в тот момент Мерседес представил новый CLK-GTR, и Porsche требовалось доказать свое превосходство в знаменитой 24-х часовой гонке.

автомобиль получил новый кузов, а фары дали примерное представление о том, как будет выглядеть 911 следующего поколения - 996, который был представлен в 1997.

Двигатель оставили тот же, но улучшенные аэродинамические свойства позволили разгоняться быстрее первого GT1 и достигать скорости 330 км/час.

К сожалению, автомобиль заводской команды не смог финишировать (тот самый, что на фото). А лучший результат показал автомобиль частной команды - 5 место в общем зачее и третье - в классе.

моделька, опять таки, от Minichamps, ибо куплено это было целиковым набором. Ну сами понимаете, как пройти в салоне Порше мимо набора из всех сущесвующих на данный момент GT1.
И если в предыдущей модельке коллега
diecast43 придрался к фарам, то здесь с фарамми все ок. Пожалуй из всех трех - эта самая удачная.

Скоро будет завершающая часть про Porsche серии GT1. А там, глядишь, напишу сборный пост про свои ле-мановский машинки )

Сегодня то, что в центре - Porsche 911 GT1 Evo
Этот автомобиль заменил 911 GT1 (993) в конце сезона 1996. Как раз в тот момент Мерседес представил новый CLK-GTR, и Porsche требовалось доказать свое превосходство в знаменитой 24-х часовой гонке.

автомобиль получил новый кузов, а фары дали примерное представление о том, как будет выглядеть 911 следующего поколения - 996, который был представлен в 1997.

Двигатель оставили тот же, но улучшенные аэродинамические свойства позволили разгоняться быстрее первого GT1 и достигать скорости 330 км/час.

К сожалению, автомобиль заводской команды не смог финишировать (тот самый, что на фото). А лучший результат показал автомобиль частной команды - 5 место в общем зачее и третье - в классе.

моделька, опять таки, от Minichamps, ибо куплено это было целиковым набором. Ну сами понимаете, как пройти в салоне Порше мимо набора из всех сущесвующих на данный момент GT1.
И если в предыдущей модельке коллега

Скоро будет завершающая часть про Porsche серии GT1. А там, глядишь, напишу сборный пост про свои ле-мановский машинки )
no subject
Date: 2012-08-20 06:54 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 06:58 pm (UTC)Пиши сборный пост, пиши)
no subject
Date: 2012-08-20 06:59 pm (UTC)Ничего в этом не понимая, могу сказать лишь одно: по-моему, это красиво.
no subject
Date: 2012-08-20 06:59 pm (UTC)а так да, не все машинки у меня получаются даже со второго раза...
no subject
Date: 2012-08-20 06:59 pm (UTC)Или, все таки, машинки? )))
no subject
Date: 2012-08-20 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:07 pm (UTC)Доснимай)
no subject
Date: 2012-08-20 07:17 pm (UTC)просто когда на каждую машинку в коллекции тратится, в среднем, 25-50 евро, раскошелиться на предметный столик и фоны - the must, я считаю :)
no subject
Date: 2012-08-20 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-20 08:12 pm (UTC)