twanger

За неделю в Баден-Бадене успели побывать в четырех музеях. Из них два автомобильных и один технический, в котором авто тоже достаточно. так что крепитесь - машин будет много. Ну а начну, ясное дело, с музея Порше. Здесь только модель 356.

Ну а для начала - Typ 64 - прародитель всех Порше. Первый автомобиль, носящий это имя. Был изготовлен в 1939 году, но оригинал не сохранился, поэтому в музее выставлена реплика.

Модель тут написана. Итальянский кузов от Абарта, машина для Тарга Флориа.

Родстер и купе

Еще раз Abarth, вид сверху

Боюсь соврать, но, кажется, это 356 Coupe Ferdinand

356 America Roadster - максимально дешевый Порше, для американского рынка.

Начиная с этой модели все Порше, имеющие гоночный двигатель, получают слово "Carrera" в названии

Абарт не хочет просто так отпускать! :)

356 родстер с гордной табличкой "впервые на экспозиции". Подарок музею от какого-то коллекционера

Один из первых 356

И снова America Roadster. Можно видеть, что машина и правда удешевлена по максимуму

Салон черного родстера

Тот самый 356 B 2000 GS Carrera GT, который вызвал споры в песочнице. Создавался для Targa Floria, было также и несколько гражданских версий для омологации. Если посмотреть - то задняя часть - в точности 356 Hardtop coupe, а передняя - 718. Еще в первый раз меня поразила что на стекле наклеена наклейка с гонки Тарга Флорио 1965 года!