twanger

Оригинал взят у

Это в качестве краткого анонса постов по теме от меня :)

Ну а начнем по хронологии

Писать про машины, да и про сами модели, особого смысла не вижу. Такое было у всех. Ну или почти у всех.

Обычная машинка появилась у меня очень давно. А вот ГАИ мне подарила подруга уже где-то в конце 90-х - начале нулевых. И хотя на донышке все еще Made in USSR, и во всем она похожа на обычную, но заметно, что краска на капоте потрескалась.

Как и положено - что-нибудь, да открывается

Задние двери имеют какие-то очень некрасивые щели, увы

Но в целом - самый обычный, и не самый плохой Саратов. Сразу скажу, вчера когда все это переснимал, понял, что, увы, большинство советских машинок было очень так себе. Из моих лучшие - обычная "двойка" - покраска сохранилась, да и для своего времени машинка ок, и пятерка - там тоже и окрас годный, и даже вообще все открывается.

Да, "копейка" у меня тоже была. Но она появилась еще в то время, когда в машинки я играл. В итоге ушатана была чуть более, чем полностью, и я ее "забыл" при переезде. А вот еще была семерка с тамповкой на капоте "850 лет Москве" - и ее я, кажется, тупо протерят. Обидно.