Топ Гир, йоптыть. Часть II.

[twanger]

Я, конечно, не мог не посмотреть русской версии популярного английского шоу Top Gear. Что я имею по этому поводу сказать?
Формат шоу они соблюли. Еще бы, к ним был приставлен специальный человек из ВВС, который за этим следил. Фоменка иногда пытался изобразить Кларксона, естественно, безуспешно. Но, в целом, он неплохо смотрелся в роли главного в шоу. Шоу-мен он все-таки неплохой. Михаил Петровский (а кто это?) молоденький такой мальчик, но явно увлекающейся автомобилями. Говорить умеет и в передаче смотрится неплохо. Но вот Оскар Кучера!!! Как он вообще оказался тут? Даже в самом начале передачи, когда ведущие приехали на своих машинах и Фоменко - на Porsche 911 (респект!!!), Петровский на Mazda MX-5 он приехал на Range Rover. И это еще ладно, когда они менялись машинами то на Порше он даже не смог поехать(!) а Мазду чехвостил и в хвост и в гриву. Как можно брать в ТАКУЮ передачу человека, который считает что машина должна быть семиместным танком, с полным приводом и клиренсом в 1 метр? И просто не признает других машин? Так и хочется спросить, что у Кучеры в штанах :)))

Но все-таки пожалуй я посмотрю остальные 14 выпусков передачи. Это, конечно, не оригинал, но, к счастью, и не так плохо как могло бы быть.

Comments

[freeandsick.livejournal.com]

А почему Кучера не смог проехать на других тачках? Не завелась, заглохла? Я думал, что если умеешь водить машину, не важно, какую именно модель водить.

[twanger.livejournal.com]

Потому что он - лох! Не предназначенный для нерафинированных машин! :) Не смог включить передачу даже. Что уж там говорить... Надеюсь, его оттуда выгонят. :)

[freeandsick.livejournal.com]

Я подозреваю, что он должен был играть роль лоха, иначе эту сцену бы вырезали или тупо переиграли (научили) Такого не может быть?

[twanger.livejournal.com]

Может.
Но мне он все-равно не нравится. почему то в оригинальном Топ Гире такие подставы даже получались куда смешнее, а тут фигня какая-то. Фоменко - гоняется в проф. гоночных сериях. Петровский - автожурналист. А Кучера кто? И что ему здесь делать?

[mikki-messer.livejournal.com]

Гыгы, просто машина должна быть с полным приводом и высоким клиренсом :)

[twanger.livejournal.com]

Ты это серьезно?

[mikki-messer.livejournal.com]

Абсо-fuckin-лютли!
Биг факин кар - есть биг факин кар! А все остальное..

[twanger.livejournal.com]

Миша, ты меня разачаровал.
Я думал, тебе нравятся маленькие спортивные машинки, а не те, которые покупают для компенсации размеров достоинства... :)

[mikki-messer.livejournal.com]

Жаль, конечно, портить твою фаллоизмеримую картину мира, но большие машины могут тупо нравиться потому, что они большие и клёвые. В них просторно, можно ехать куда-нибудь большой толпой (и вся толпа, как на подбор с маленькими членами, ты угадал).
А ещё на внедорожнике можно спокойно проехать туда, где маленькая спортивная машинка будет нервно икать. (Безусловно, в тех местах живут/имеют дачи/отдыхают только те, у кого меньше 10 см)
Маленькие спортивные машинки, не спорю, имеют свой кайф и притягательность, они практичнее, ими легче управлять и на них проще парковаться...но dreamcar - на то и дримкар. Типа Land Rover Defender 110. Или Lamborghini LM 002 "Cheetah".

[twanger.livejournal.com]

Знаешь, у меня есть подозрение, переходящее в уверенность, что 90% владельцев всяких там Роверов, Крузеров и прочих Икс-пятых на бездорожье не бывают в принципе. Просто у нас уж так повелось, что крутая машина должна быть большой. а появись в обществе Кайеннов и Туарегов на, не знаю, Бокстере - так братва засмеет. Увы.
Про Дефендер молчу, его, ИМХО, не ради понтов покупают, он ни разу не понтовый.
а насчет толп, так тут один автосайт провел свое собственное исследование, сколько народу везет одна машина. Встали в центре города в час пик. Угадай, в какой машине были заняты все 5 мест, а в каких - только водитель сидел? :)

[mikki-messer.livejournal.com]

Гыгы, интересно, где ты в центре города наберёшь толпу? В час пик-то? Соседей будешь развозить? Или угрозами загонишь? В принципе, больше 2-х 3-х, я думаю, это редкость.
А вот куда-нибудь культурно отдохнуть, типа шашлык-машлык, пиво-водка-папиросы, палатка, то да сё...вот тут внедорожник, или хотя бы большой универсал решает! Это Вы, дяденька, Дефендеров мало видали :)
Кстати, я сейчас (у нас в РнД) наблюдаю обратный тренд - регулярно вижу большие внедорожники (Крузер сотка, Пэтрол предыдущего поколения, Дефендеры, Дискавери два, первый Рэндж) с нестандартными бамперами, шнорхелями и лебёдками. Причём в грязи по самую крышу. Так что - хз.

[mikki-messer.livejournal.com]

Что ты дефендеров мало видал - это к тому, что Дефендер - не понтовый. С отделкой из полированного люминия, затонированный, с люстрой на крыше...Адский погремух! :)

[twanger.livejournal.com]

Ну блин, понтовый и УАЗик сделать можно. Я же не про это... :)

[twanger.livejournal.com]

Ну не знаю, как у вас в РнД, а у нас большой внедорожник - просто способ показать свою крутость. Ничего более. Ну, процентах в 90 случаев. потому как даже на том же МКАДе по дороге на работу я всяких Икс-трайлов, Туарегов и Круизеров (не говоря уж о мелочи типа Фриландеров и Кашкаев) вижу чуть ли не больше чем просто седанов/купе и хэтчей. Сам понимаешь, скольким людям этот внедорожник нужен для внедорожья... :)

[mikki-messer.livejournal.com]

Ой не знаю. Не забывай - внедорожник, это клёво! Можно и по бордюрам поскакать и по частному сектору без проблем ехать. Так что - не суди так строго.
Но крутизну - тоже никто не отменял, да!

[twanger.livejournal.com]

На том и порешим :)

[amai-koibito.livejournal.com]

Фоменко-таки выиграл с желтеньким Порше!!))

[twanger.livejournal.com]

а кто-то сомневался? :)