![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Stola GTS
Дизайнерское ателье «Stola» почти неизвестно в России, меж тем оно принадлежит к числу старейших итальянских кузовостроительных мастерских. Создал ее в 1919 году в Турине Альфредо Стола. Традиционно «Stola» занимается изготовлением макетов, концепт-каров и прототипов для различных компаний. Но, что необычно для дизайнерской компании - это их отношения к дизайну как к таковому. «Что касается дизайна, - любил повторять Альфредо Стола, - то наша компания нейтральна, как Швейцария». На титулы рекламных проспектов компании вынесен лозунг: «Никакого дизайна!»
На 73-м Женевском автосалоне «Stola S.p.A.» продемонстрировала модель GTS, созданную на шасси Porsche Boxster.
Что же было изменено в стандартном Boxster? Полностью усоврешенстованный экстерьер и улученные аэродинамические показатели. Улучшенный интерьер. Турбированный 3,6-литровый двигатель от модели 996. Улучшенные подвеска и тормоза.
Окраска прототипа восходит к окраске ранних гоночных моделей Порше. (Ну, в общем-то, это цвета Gulf, который долгое время спонсировал заводскую команду). Компания заявила, что готова произвести автомобиль по заказу. Ограниченной серией не более 3 машин.
Ну и немножко о самой модели. Чем мне нравится фирма Spark, так это тем, что они делают довольно много моделей тюнингованных Порше. Про что-то я уже писал (кому интересно, смотрите тег Porsche-мания (http://twanger.livejournal.com/tag/Porsche-мания). Их особенность - модели делаются из смолы. Хотя, судя по их сайту, последние модели делаются часично из металла. Всегда отличный экстерьер. Но, увы, обычно непроработанное днище. Но ктож его видит? )
А еще у ранних Спарков интерьер заметно прогрывал тому же Minichamps или AutoArt. Но сейчас он вполне на уровне. Но главноя их фишка, на мой взгляд, модели разнообразных концептов, тюнингованных машин, гоночных авто не из первой тройки. в общем тех, кого практически больше никто не делает. За что я Спарк нежно люблю )))
На 73-м Женевском автосалоне «Stola S.p.A.» продемонстрировала модель GTS, созданную на шасси Porsche Boxster.
Что же было изменено в стандартном Boxster? Полностью усоврешенстованный экстерьер и улученные аэродинамические показатели. Улучшенный интерьер. Турбированный 3,6-литровый двигатель от модели 996. Улучшенные подвеска и тормоза.
Окраска прототипа восходит к окраске ранних гоночных моделей Порше. (Ну, в общем-то, это цвета Gulf, который долгое время спонсировал заводскую команду). Компания заявила, что готова произвести автомобиль по заказу. Ограниченной серией не более 3 машин.
Ну и немножко о самой модели. Чем мне нравится фирма Spark, так это тем, что они делают довольно много моделей тюнингованных Порше. Про что-то я уже писал (кому интересно, смотрите тег Porsche-мания (http://twanger.livejournal.com/tag/Porsche-мания). Их особенность - модели делаются из смолы. Хотя, судя по их сайту, последние модели делаются часично из металла. Всегда отличный экстерьер. Но, увы, обычно непроработанное днище. Но ктож его видит? )
А еще у ранних Спарков интерьер заметно прогрывал тому же Minichamps или AutoArt. Но сейчас он вполне на уровне. Но главноя их фишка, на мой взгляд, модели разнообразных концептов, тюнингованных машин, гоночных авто не из первой тройки. в общем тех, кого практически больше никто не делает. За что я Спарк нежно люблю )))
no subject
no subject
http://www.supercars.net/cars/2323.html
no subject
no subject
no subject
no subject
И качество у них заметно выросло. Если поставить рядом купленную довольно давно Zonda C12 S и Zonda Cinque - это хорошо видно.
Но я готов им много простить за модельки Ruf, Gemballa и 9ff :)))
no subject
Даже шины гудеровские)
no subject
no subject
no subject