twanger

Недалеко от Анкориджа находится озеро Худ, на нем находится база гидросамолетов - самая загруженная в мире, порядка 190 рейсов в день. Также на этой базе есть и наземная полоса для маленьких самолетов. Ну и ажропорт Теда Стивенса там тоже рядом.
Конечно, мы не могли не поехать поснимать гидросамолеты. А споттинг в Тед Стивенс будет отдельным постом. :)

Попасть на базу - никаких проблем. Только на воротах написано, что их закрывают вечером, впрочем, тогда и озеро перестает принимать самолеты. А так - проезжай - не хочу. Мы поставили нашу Камри около лавочки, сели на нее и стали смотреть но озеро, горы и самолеты. Пока ждали прилетов - походили-поглазели на припаркованные тут же гидропланы.

Вот, например, Maule MX-7

К моему удивлению, большинству этих самолетов - уже под 50 лет. Впрочем, у них в карго DC-4 1945 года летает...
Cessna 182B 1959 года. Вообще довольно много самолетов садилось на наземную полосу базы Худ

Вид с той самой лавочки

Еще одна Сессна пошла на посадку. Кстати, я, в поисках "как бы развернуться не через сплошную" доехал до этой базы, пересек ВПП, увидел невероятное количество этой мелюзги. И как-то никто не удивился моему там появлению. Но на самой базе уже не снимали - довольствовались озером.

Зелененький и тоже, кажется, Сессна

Bombardier BEAVER DHC-2 1954 года. Один из 4 самолетиков а/к Trail Ridge Air, которая выполняет обзорные полеты, возит рыбаков на рыбалку и даже имеет рейсы в другие города Аляски.

Piper PA-18 1952 года. Удивительное дело, эти маленькие самолетики почти не изменились внешне. Новые Пайперы и Сессны похожи на своих дедушек куда больше, чем реактивные.