Porsche 944

[twanger]

Есть у меня еще несколько не труЪ Порше (по мнению некоторых товарищей)


Porsche 944 пришел на смену предудыщей модели - 924 в 1982 году. Правда довольно долго они производились параллельно.


У меня версия 944 S2, появившаяся на свет в 1989 году.


В свое время эта модель была довольно успешна. Все-таки это был настоящий Порше, причем довольно недорогой. 3-литровый 208-сильный двигатель разгонял машину до сотни за 6,8 секунд. Не очень быстро для Порше, но быстрее многих других автомобилей того времени.


Известный журнал Car and Driver включил 944 в десятку лучших авто 1983-1985, а в 1984 году присвоил ему титул "Автомобиль с самой лучше управляемостью в США".


Дилерка от минича весьма хороша. И даже задний дворник плотно прилегает к стеклу.


В общем, мне он нравится. А сейчас, если поискать, можно найти вполне годный экземляр по цене какого-нибудь Логана )

Comments

[flagon-f.livejournal.com]

хм...
купить, что ли?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31894020-41d9.html

[twanger.livejournal.com]

Покатаешь, если купишь? )))

А вообще, ИМХО, слегка дороговато

[flagon-f.livejournal.com]

там еще есть 928 за 700,000. Нормально? Правда его надо где-то держать, а страховка и налог будут астрономическими.

[twanger.livejournal.com]

явно подорожали...
да и лошадей там не так уж и сильно дофига )

[flagon-f.livejournal.com]

310 - тебе мало было бы?

[twanger.livejournal.com]

У 944 - 208.
Если, канешн, не брать Турбу или Карреру ДжиТи

[flagon-f.livejournal.com]

я про 928

[twanger.livejournal.com]

928 мне, кстати, меньше нравится, чем 944.
А вообще моя цель - крокодильчик )

[flagon-f.livejournal.com]

а мне больше старые аналоговые нравятся...

[twanger.livejournal.com]

Мне и старые нравятся, но с ними и проблем поболе будет.

[flagon-f.livejournal.com]

дак они же не для ездить

[flagon-f.livejournal.com]

я еще пока с ума не сошел, чтобы каждый день ездить на 310-сильной заднеприводной херовине без абс, есп и подушек безопасности )) по снегу, льду и прочему гавну, коего в изобилии на улицах нашего чудесного города

[twanger.livejournal.com]

ну вот поэтому я и не хочу себе старый Порше. Машина должна ездить!

[flagon-f.livejournal.com]

так и новый не для ездить

[twanger.livejournal.com]

Ну уж нет. Кайман - вполне пригоден для городской езды

[flagon-f.livejournal.com]

да все это для повседневной езды не приспособлено, к чему себя обманывать. Даже просто заряженные хэтчи типа гольф ГТИ утомляют через несколько часов. Не говоря уже о дальних перегонах over 500 км.

[twanger.livejournal.com]

Я же говорю - по городу. Конечно, ехать на каймане за 500 км - это не самая лучшая мысль

[woxed.livejournal.com]

поехать на каймане за 500 км - это просто шикарная мысль. кагбэ все порше (если не ГТ2/ГТ3) вполне ездабельны и комфортны. другое дело - наши дороги не всегда достаточно для них хороши.

[twanger.livejournal.com]

По Европам я бы с удовольствием покатался на Порше. Но вот по России - как-то не тянет. Тут даже на обычном хэтче - и то не всегда приятно...

[woxed.livejournal.com]

таки там есть абс, а по-моему - и трэкшн был, но не помню.

[kukurund.livejournal.com]

я вот регулярно об этом задумываюсь, но хорошо, что я реалист) На самом деле я совершенно не хочу 911 - а вот этот порш мне ну очень нравится! С удовольствием бы стал обладателем. Кстати по ссылке дороговато просят - видел приемлемые за 300, а за 500 просто идеальные...

[twanger.livejournal.com]

Вот и мне показалось что дороговато

[lisin-an.livejournal.com]

А я вот думаю купить, сильно далеко я на нем ездить не буду, у меня работа в 15 минутах ходьбы, а на работе меня на служебной машине возят, а вот для души - самое оно, тем более по машине еще ребенком вздыхал. Надо же когда-то мечты осуществить )

[twanger.livejournal.com]

Уже второй человек про это говорит.
Зовите на тест-драйв, штоле )

[lisin-an.livejournal.com]

Сначала Canon 6D и набор объективов, всему свое время ) Но когда буду брать машину мне меньше всего хочется брать что-то новое и стандартное, у меня хренова туча машин о которых я мечтал в детстве, вот из них и буду выбирать. А современные не цепляют, кроме разве что 86 Тойоты и Пыжика RC.

[kukurund.livejournal.com]

Вот и я примерно так... так то он мне без надобности, но для души...

[sergey-lutsenko.livejournal.com]

Смотрю, парк Порше у тебя самый многочисленный )

[twanger.livejournal.com]

Noblesse oblige :)

[sergey-lutsenko.livejournal.com]

Maybe you gourmet? ;)

[twanger.livejournal.com]

не исключено )

[air-raser.livejournal.com]

офигенный борт экземпляр

[twanger.livejournal.com]

а то! :)

[woxed.livejournal.com]

По цене логана, к сожалению, уже не купить. Но в пределах 400-500 тысяч можно найти вполне годную машину.=)