twanger

Поехали сегодня в Котор - смотреть на Которский залив. Там сели на кораблик и поплыли сначала на остров Госпа од Шкрпела с церковью Богоматери. Потом была остановка в городке Пераст, где мы взобрались на колокольню церкви Святого Николая


Вернувшись в Котор первым делом взобрались на гору. Правда остановились у какой-то церкви, выше не полезли. И от церкви был отличный вид на Которский залив


Наконец-то сфоткал полицию, она и становится авто дня

Когда мы залезаем на какую-нибудь башню, под которой проходит дорога, я начинаю фоткать машинки. В первый раз это было в Амстердаме, и там реально был GTA-style, благо машинки проезжали совсем под башней и вид был строго сверху. Эта глупость меня увлекла, и теперь я так делаю и в других местах, когда есть возможность. Правда, строго сверху уже обычно не получается, но все-равно. Получается срез обычного городского трафика. Итак, Будапешт.

Такси здесь желтые. И Мерседесов немало.

( Read more... )

Оригинал взят у twanger в Музей Уусикаупунки. Часть 3. Valmet и концепты

Оригинал взят у twanger в Автомузей Уусикаупунки. Часть первая. Сборная солянка.

Оригинал взят у twanger в Cruising Night

Насколько я знаю, Музей Техники в Зинсхайме - единственный музей в мире, где можно увидеть сразу два пассажирских сверхзвуковых лайнера - Ту-144 и Concorde. И сегодня мы их увидели!

Сам музей, традиционно уже в этой поездке, очень понравился. Много самолетов, машин. Есть поезда, военная техника и всякая прочая техника тоже. Куча всяких музыкальных автоматов - для особых ценителей. Весьма рекомендую.

Ну и фото. Ту-144


И Конкорд


Под катом - один автомобиль для особых ценителей, и один - для всех прочих )
( Read more... )

Оригинал взят у twanger в Автомобили города Смедерево

Оригинал взят у twanger в Отпускные авто

Краткие впечатления от посещения сего действа.
Во-первых - выставка просто огромная! Может сам выставочный комплекс Messe Essen и не больше нашего Крокуса, зато он весь отведен под Техно Классику. Машин огромное количество. Причем довелось увидеть то, чего ни на каком Олдтаймере не встретишь...
Два павильона заводских. Один, не очень большой - БМВ. Второй, названный Autostadt - само собой от VW. Причем там представлены все их марки. И сам VW, и Audi со всеми допами, Skoda, Porsche и даже немного Seat.
Остальное - частники и клубы. Очень много машин продается, разброс цен - огромный. Вполне можно было уехать на янгтаймере от Мерседеса во вполне пристойном состоянии за 6000 европейских денег. Мерседесов вообще, кажется, больше всего. На втором месте определенно Порше. И довольно много англичан в лице Астонов и Ягуаров. Американцев мало, японцев считай что нет.
Много павильонов отдано под развалы торговцев. Но меда там нет! И мясных деликатесов тоже! А есть там всякие запчасти на что угодно за смешные деньги, разные околоавтомобильные сувениры (постеры, значки, маскоты, жестянки с картинками и т.п.), книги, журналы. Но все - строго по теме. Хотя было несколько мест с кожаными штанами и куртками. И, конечно, модельки. Огромные, просто нереально огромные развалы журналок. Кажется, можно целиком собрать любую из выходивших серий. Причем ценовая политика странная. Сначала я наткнулся на большой лоток с миничами. 1 машинка - 27, 2 - 50. (кроме специально оговоренных случаев, по 29 и 34 евро за штуку). А потом увидел те же миничи по 35-50 евро.
Сваленные огромной кучей журналки по 5 евро. Причем там были и миничи и автоарты, за те же 5 евро. Из минусов этих артов и миничей - потертый или треснувший бокс, например. А в другом месте за те же журналки просили по 10, а на Опель коллекшн цена местами и до 20 евро доходила. В общем, машинки надо было выбирать, а не бросаться на первую попавшуюся. А апофеозом стали две огромных коробки доверху наполенные дилерскими А-классами. Разных цветов и поколений, но только "А". Минич. 3 евро!!! 120 рублей за миничемпс!!!

Народ. Народу много, но не выше критического количества. Присаживание жоп на капот - крайне редкое явление. Снимать вблизи - вообще не проблема, но отойти чтобы снять на небольшом зуме сложно. Хоть многие и тормозят, видя фотографа, но далеко не все. Например, снять три машинки веселых цветов стоящих рядом я смог только с чуваком в кадре. Но в целом все-таки приятнее наших выставок.

Ленточки, тросики и прочее. Они есть. У частников в основном. На стендах производителей их нет вообще. Да и на клубных стендах тоже не всегда. Стоит себе такой Вейрон Витесс, а вокруг толпа. И никаких ограждений. Правда более старые Бугатти, все таки за ограждением. Но грамотным, снимать не мешает.

Я уж не знаю, успели ли мы обойти все, но по ощущениям - успели. Почти с открытия и до закрытия. (с 9 до 18). Очень понравилось. На Олдайтмер ближайшие несколько лет можно не ходить - будет жалко смотреть на него )))



Фоток много. Даже очень. Уже рассортировал все по маркам, буду выкладывать по мере сил. Начну, внезапно, с Опеля. Опелей, кстати, было немного. Тут все, что встретились по пути.
( Read more... )

Решил не дать запылиться хорватским автомобилям. Засим вот вторая и заключительная чась хорватских авто.
Открывает пост - классика!

( Read more... )